(资料图片)

FIM EWC（Endurance World Championship，世界耐力锦标赛）2023 赛季第二站的比赛 —— 斯帕二十四小时耐力赛，六月 16 - 18 日，在比利时斯帕赛车场（Circuit de Spa-Francorchamps）举行。

赛前的练习和排位，7 号车的 YART 奥地利 Yamaha 车队（Yamaha YZF-R1）夺得了首发的位置，综合最佳圈速比第二位快了接近 1 秒，车队展现出强大的竞争力；37 号车的宝马 EWC 工厂车队（BMW Motorrad M 1000 RR）排在第二位，12 号车的吉村 SERT 车队（Suzuki GSX-R1000R）、1 号车的 F.C.C TSR 法国 Honda 车队（Honda CBR1000RR-R SP）、333 号车的 Honda Viltais 车队（Honda CBR1000RR-R SP），分别排在了第三到第五位起步。

正式起跑后拉开了各车队间在战略、战术方面的较量。第一个小时的比赛里，12 号车的 GSX-R1000R 与 7 号车的 YZF-R1 在争夺冠军的位置上、展开了炽热的追逐，到第一个小时的比赛结束时，两车之间的距离只有不到 0.5 秒。到比赛的上半场、第十二个小时结束后，7 号车的 YZF-R1 取得领先位置，领先优势不到 1 圈；后面，1 号车的 CBR1000RR-R SP、12 号车的 GSX-R1000R、37 号车的 M 1000 RR 以及 11 号车的 Ninja ZX-10RR 尾随其后，而这几支车队都是有着工厂技术支援的车队。

比赛期间不断出现各种的摔车、机械故障等状况，从白天到黑夜、再到白天，竞争就在这种环境之下进行着。最终，7 号车的 YART 车队率先完成了比赛、夺得冠军，比赛成绩是 572 圈、累计 28 次进站；1 号车的 F.C.C TSR 法国 Honda 车队获得了亚军，比赛成绩是 571 圈、累计 25 次进站；37 号车的宝马 EWC 工厂车队获得了季军、抢到了颁奖台的最后一席。