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近日，NEVS瑞典国家电动汽车公司正在展示他们之前正在开发的带轮毂电机的电动汽车。很多人可能不太了解这个品牌，其实这里面牵涉到两个大品牌，一个是萨博汽车，一个是恒大汽车。

虽然萨博Saab在2013年破产，但该品牌通过瑞典国家电动汽车公司（NEVS）得以延续。尽管该公司近年来一直保持沉默，但现在有消息称，该公司一直在开发一款跟现在当下主流不一样的电动汽车。

作为当时最大的汽车集团，通用汽车旗下拥有多个汽车品牌，包括萨博。而随着通用财务问题，不断抛售各大汽车品牌，只保留旗下最核心几个美国品牌包括雪佛兰别克凯迪拉克。而萨博汽车的资产被NEVS收购，但是NEVS也不简单，这家公司是由中国恒大拥有。作为中国最大的房地产公司之一，它对新的汽车制造商抱有很大的期望。

NEVS计划推出一款自主汽车，一款基于旧萨博9-3的电动汽车，以及一款名为Emily的全新电动汽车。该公司与瑞典本土超级跑车制造商科尼赛克（Koenigsegg）建立了合作关系，恒大还收购了英国轮毂电机制造商Protean Electric。与此同时，萨博的前首席设计师西蒙·帕丁（Simon Padien）将负责设计工作，他也是第二代9-5的设计师。

随着汽车业务的财务危机，恒大也无法支撑其债务，并陷入了严重的财务困境（目前仍在继续）。早在2021年，它就在探索出售NEVS及其在瑞典特罗尔海坦的生产设施。2023年3月，NEVS宣布将进入“休眠模式”，导致95%的员工被解雇。

在NEVS的财政困难之前，该公司与Plint Marketing合作，发布了Emily的预生产测试版本。这段录像一直由普林特营销公司持有，直到最近才向公众公布。

NEVS Emily是一款借鉴了萨博9—5的元素，并将其重新诠释为现代的轿车，一些设计元素让人想起了阿斯顿·马丁Rapide。

不过无论如何，这些都是过去了。目前恒大自身难保，所以可以预计NEVS也没有多少资金继续运营下去。