(资料图)
瑞典超50%的集装箱量通过哥德堡港运输,其间大部分在APM码头处理。
尽管进口量下降了约20%,但瑞典主要港口在2023年第一季度处理了约225000标准箱,比去年同期增加了6% , 这一增加归因于瑞典强劲的出口业。
哥德堡港务局首席执行官Elvir Dzanics指出:“尽管进口量减少,但整体而言,我们第一季度的集装箱吞吐量增加了6%,这是非常棒的。”
在2023年的前三个月,该港口的新车处理量增加了4%。瑞典新车销量大幅下降,但由于过去出产链中零部件短缺,进口车交给积压,进口量居高不下,而沃尔沃轿车(Volvo Cars)通过该港口的出口仍然强劲。
哥德堡港还从其他北欧轿车中心获得了市场份额,这些轿车中心仍在阅历运力问题和中止。
与2022年相对较高的水平比较,第一季度欧洲内部滚装运输量下降了5%。
Elvir Dzanics说:“在哥德堡港,我们传统上引以为傲的一件事是我们的进出口平衡,在正常情况下,我们的进出口平衡挨近50%。”
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