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本报记者 龚梦泽

4月15日，由贾跃亭创立的法拉第未来（以下简称FF）首辆量产车FF 91(图片)于加州工厂正式下线。受此消息影响，FF在纳斯达克的股价涨幅一度超过15%。据FF相关负责人向《证券日报》记者透露，首辆新车车主很有可能就是贾跃亭。

从FF官方App预订页面可见，FF 91系列可提供FF 91常规版、FF 91未来主义者版、FF 91未来主义者联盟版三个款型。其中，FF 91未来主义者联盟版预订金额为人民币5万元，目前已结束预订；FF 91未来主义者版预订金额为人民币2万元；FF 91常规版暂未开启预订。

3月30日，FF ieFactory California工厂启动生产FF 91。当时，身兼法拉第未来创始人、合伙人、首席产品及用户生态官等身份的贾跃亭和FF全球CEO陈雪峰等进行了演讲，并展示了FF ieFactory California工厂现场。

FF此前表示，第一批量产车将于4月初下线，并在2023年4月底之前交付给客户。不过，法拉第未来最新发布消息称，原定4月底的FF91交付将再次推迟，于5月底启动交付。

据悉，FF 91的交付计划分为三个阶段，第一阶段是“行业专家未来主义产品官（FPO）共创交付”，预计于5月底开始。贾跃亭表示，第一阶段目标是把FF91三款新车按时、高品质地交付到全球塔尖用户手中，实现对传统超豪华汽车品牌的颠覆。

FF表示，第二阶段是“FPO共创交付”，预计于2023年第二季度末开始，前提是满足以下条件：及时获得足够的融资和零部件，以及完成必要的碰撞测试。在这一阶段，FPO需要全额支付FF 91的车款，并拿到FF 91车辆；第三阶段是“全面共创交付”，预计在第二阶段之后开始，前提是及时获得足够的融资。在这一阶段，公司将向所有全额支付FF 91车款的用户交付车辆。

（编辑 何帆）